

据相关公司称,意大利、日本和英国之间的全球空战计划(GCAP)的关键防务电子元件将在“平等伙伴关系精神”下推进。
他们表示:“合作伙伴已经确定,联合项目交付机制将是最高效、最有效的方式,既能按时交付项目,又能确保这三个国家的行动和修改自由。”
这是ELT集团与意大利莱昂纳多电子公司、日本三菱电机和英国莱昂纳多公司之间的一项倡议,三方合作将为2035年投入使用的未来载人战斗机提供所谓的ISANKE和ICS套件。这将集成飞机的雷达、传感器和电子战设备以及通信技术。
国家工业小组正在为第六代战斗机设计集成雷达、传感器和通信套件
9月12日在伦敦举行的DSEI展会上宣布,新的发展-“使合作伙伴更接近永久性工业结构的创建”-建立在2023年3月DSEI日本活动达成的合作协议的基础上。
双方表示,目前正在考虑“一些可供选择的运营和商业模式”。
他们表示:“除了商业讨论之外,在过去几个月里,领域合作伙伴也在该计划的技术方面取得了重大进展,ISANKE和ICS子系统通过了三国系统审查。”
“合作伙伴已经就ISANKE和ICS子系统的高级设计达成一致:系统的关键模块是什么,他们将坐在飞机的哪里以及他们将做什么。”
在展会上,莱昂纳多英国公司未来战斗空中主管安德鲁·霍华德(Andrew Howard)指出:“我们正在看到技术的成熟,符合2035年时间表的要求。”
Howard告诉FlightGlobal,由于各国客户的要求,所谓的“最佳运动员”工业模式并不适用,但为了提高效率,任务不会严格按照三分之一分配。
他表示:“我们正努力在未来6至12个月内调整系统配置和工作分配。”“重点是确保工作分配与投资相一致,并与公司和国家的愿望相一致。”
与此同时,ELT集团欧洲与财团销售和业务发展副总裁乔瓦尼?佐卡利(Giovanni Zoccali)将该工作组描述为“一个良好的、成功的组合”,并指出:“项目中单个合作伙伴的能力可能会提高其他合作伙伴的能力,从而使总体效果更好。”