波音公司警告称，近期的737 Max交付可能会推迟，此前该公司收到了50架未交付的飞机机身“不合格”的警告。
这家飞机制造商表示，一家供应商在2月1日就指出了这个问题，称机身上的铆钉孔“可能没有完全达到我们的要求”。
波音公司补充说，这个问题“不是一个直接的飞行安全问题”，所有737 Max飞机都可以继续运营。
波音商用飞机主管斯坦·迪尔在给员工的一份报告中补充道:“(我们)目前认为，我们将不得不对大约50架未交付的飞机进行返工。虽然这个问题可能会推迟一些近期的737交付，但鉴于我们承诺每次都交付完美的飞机，这是唯一的行动方案。”
飞机制造商没有透露供应商的名字，但媒体报道称，是精灵航空系统公司(Spirit AeroSystems)发现了这个问题。
近几个月来，在阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架Max 9飞机在飞行途中舱门塞爆裂后，737 Max项目受到了更严格的审查。
1月5日的事件在飞机侧面留下了一个大洞。飞行员安全着陆，乘客和机组人员没有严重受伤。
对该事件的调查已经开始，监管机构正在调查这家飞机制造商的质量控制问题。170多架Max 9飞机也被停飞接受检查，这些飞机的门塞与阿拉斯加的那架飞机相同。
1月27日，阿拉斯加航空和联合航空等主要运营商在完成必要的检查后，将该型飞机重新投入使用。
迪尔在他的最新评论中表示，737 Max项目本周将在华盛顿伦顿工厂“花几天时间”“专注于质量”。
迪尔表示，737 Max项目的员工对波音及其供应商未完成的工作如何“影响到生产线”表示“失望”。
“我们必须在公司内部保持这种纪律，我们将要求我们的供应商遵守同样的标准。我们最近指示一家主要供应商暂停发货，直到所有工作都按规格完成。虽然发货延迟将影响我们的生产计划，但它将提高整体质量和稳定性，”Deal说。
