西捷航空的机械师和技术员工已同意撤回罢工行动，重返工作岗位，而他们的工会飞机机械师联谊会(AMFA)正在与公司谈判一份新合同。
这家总部位于卡尔加里的航空公司在6月30日晚些时候表示，它已经在当天早些时候恢复了与AMFA的谈判。自上周晚些时候以来，该公司被迫将其180架飞机中的130架停在加拿大各地的13个机场，并在旅行繁忙的加拿大日长周末取消了“800多架”航班。
维修工人的罢工是由加拿大劳工部长小谢默斯?奥雷根(Seamus O’regan Jr .)发起的，他曾指示加拿大劳资关系委员会(canadian Industrial Relations Board)帮助西捷航空集团(WestJet Group)和飞机机械兄弟会(Aircraft Mechanics Fraternal Association)达成一项新的集体协议。
“对加拿大人和我们的航空公司造成的损害是巨大的，迅速解决是必要的;西捷航空首席运营官迪德里克?潘(Diederik Pen)表示:“我们不会对这一结果沾沾自喜，但知道进一步的伤害得以避免，我们今晚会睡得更好。”
“由于双方同意，在批准失败的情况下，将对合同进行仲裁，因此我们不会看到这场纠纷引发进一步的劳工行动。”
在繁忙的加拿大国庆日周末，罢工给开利带来了严重的影响
西捷航空公司在工会发起罢工时措手不及，它表示，尽管劳工部长下令进行仲裁，但罢工仍在继续，这让它感到“愤怒”。工会正在寻求一份提高薪酬、福利和生活质量的合同。该公司曾表示，西捷航空没有进行真诚的谈判。
首席执行官Alexis von Hoensbroech 7月1日在领英(linkedIn)上写道:“过去三天是我职业生涯中最艰难的一天。”
他写道:“800多架航班被取消，10万名旅客被困，我们必须找到解决方案——我们做到了。”“截至今晚，我们与代表我们飞机维修工程师和其他技术运营员工的工会达成了初步协议。”
一天前，冯·霍恩斯布罗赫在领英(linkedIn)上写道:“在我25年的航空业生涯中，我从未遇到过如此不讲理的对手。”
该公司现在将“尽快”恢复运营。
该公司补充称:“鉴于过去几天西捷航空网络受到的重大影响，恢复正常飞行需要时间，随着西捷航空将飞机和机组人员重新安置到位，预计未来一周将出现进一步的中断。”
