酷航将于明年3月接收其首架巴西航空工业公司(Embraer)的E190-E2飞机，目前该公司正专注于建立短途航线网络。
这家低成本运营商的首席执行官Leslie Thng表示，到2024年，Scoot将再接收4架e2，这种机型将部署在“新目的地和现有目的地的混合”上。
Scoot宣布将租赁9架e190 - e2。
在新加坡举行的亚太航空协会总裁大会上，Thng拒绝评论酷航将在哪里开通航班，只是重申这些细节将在“我们准备好了”的时候公布。
他的评论是该航空公司对即将到来的e2机队的最新更新。新加坡航空集团(Singapore Airlines Group)子公司今年2月宣布，将从亚速尔(Azorra)租赁9架e190 - e2。
这两架飞机的单舱布局可容纳112名乘客，是新航集团机队中最小的飞机。
酷航曾吹捧其机队中支线飞机的“商业案例”。在今年3月的一次内容广泛的采访中，Thng表示，e2将“为我们提供额外的增长机会，继续扩大我们的网络，这将为我们提供我们一直在建设的网络连接”。
他在最近的讲话中重申了这些观点，并指出e2“非常适合我们……实际上扩展到该地区较窄的航线上”。
当被问及该航空公司是否考虑扩大其长途网络时——酷航飞往欧洲的雅典和柏林，以及沙特阿拉伯的吉达——Thng表示，该航空公司的“短期重点”是引进新的e2，并将它们部署到东南亚市场。
“(酷航)的重点将是继续增加我们在该地区(用e2)可以提供的目的地。(东南亚)是一个巨大的市场……(也是)我们应该继续投资的地方，”他补充道。
