本周，自动驾驶汽车制造商Cruise开始在休斯顿测试其机器人出租车，不幸的是，对该公司来说，事情并没有一个特别令人鼓舞的开始。
据报道，新推出的自动驾驶汽车在周一晚上造成了交通堵塞，其中三辆汽车在一个十字路口减速停车，挡住了所有其他车辆，同时还在努力理解一个四向红灯。
围观群众很快在社交媒体上分享了减速的照片，表达了他们对自动驾驶汽车的不满。
“三辆自动驾驶汽车阻塞了蒙特罗斯和霍桑的所有交通，”一位x前twitter用户在帖子中写道，并附上了克鲁斯周一晚上崩溃的照片。“这真的是美国未来的出行方式吗?”
另一位X用户西蒙·牛顿(Simon Newton)发布了一段令人激动的视频，显示几名警察正在努力让一辆没有生命的无人驾驶汽车配合命令移动。
蒙特罗斯居民牛顿后来讲述了这起滑稽的警察遭遇:“警察敲打着玻璃，要求汽车继续行驶。”“所有其他人类驾驶的汽车都可以对警察做出反应。巡航车做不到这一点。”
克鲁斯为自己的车辆进行了辩护，称这些汽车遇到了一个很难解决的交通问题。
“我们的车辆停在一个十字路口，那里的灯没有循环，都是红色的，”克鲁斯的一位代表告诉记者。“虽然一些车辆需要一点时间才能安全通过十字路口，但所有车辆都能够自动通过十字路口。安全是我们所做的一切，我们的车辆被设计成遵守交通信号和道路规则。”
但克鲁斯对自动驾驶汽车失误的解释完美地说明了人们对自动驾驶汽车的主要批评之一，即它们往往缺乏上下文的细微差别。当然，一个有经验的人类司机会知道把红灯当作一个经典的四向停车;然而，克鲁斯的车辆无法解析更分层的交通问题。
这是克鲁斯最近的一次尴尬。这家初创公司的汽车在德克萨斯州和加利福尼亚州造成了交通堵塞，在奥斯汀造成了街道拥堵，在旧金山经历了非常粗略的WiFi故障。虽然Cruise的首席执行官凯尔·沃格特最近表示，他认为这些车辆的故障是“耸人听闻的”，但事实仍然是:该公司的汽车绝非完美，而在这些汽车接受测试的社区生活的人们，正首当其冲地承受着汽车故障的冲击。
