周一，昆士兰州开始实行50美分的票价，火车、轮渡、公共汽车和轻轨出行人数比平均水平多出约5.7万人次。
Translink向《布里斯班时报》发布的数据显示，在为期六个月的试验的第一天，乘客节省了大约110万美元。
与去年同期“标准星期一”相比，公共交通车票销售总额增长了近10%。
“试验第一天的数据显示，所有四种公共交通方式的乘客都有所增加，”Translink的一位发言人告诉布里斯班时报。
渡轮客流量最大，周一的客流量较去年同期增长38.3%。这一数字可能是由于在此期间几个航站楼重新开放。
轻轨的使用量增加了14.9%，火车增加了14.1%，公共汽车增加了6.8%。
没有提供将2024年门票销售与前几周进行比较的数据，这一增长可能被其他因素夸大了，包括新冠肺炎后通勤者的逐步反弹。
《布里斯班时报》的读者表示，他们周一的行程并没有比平时繁忙多少。当时，Translink表示，它经历了“客流量的小幅上升”。
通勤者内森说:“对我来说，这是一个标准的周一早晨——公交车和公交车站并不比平时更繁忙。”
“也就是说，今天是星期一，通常是一个安静的早晨……明天早上将是值得关注的有趣的一天。”
7月份向昆士兰州议会公布的数据显示，政府补贴历来占公共交通成本的80%左右。
今年的平均补贴相当于每次火车旅行29.47美元，每次公共汽车旅行6.21美元，每次轻轨旅行4.81美元。
《布里斯班时报》(Brisbane Times)本周调查的居民大都支持为期六个月的50美分门票试验。
