联邦官员正式证实美国汽车工人联合会最近在美国大众汽车公司田纳西州工厂的选举中获胜，使该工厂成为美国南方第一家有工会组织的外资汽车厂。
美国汽车工人联合会和这家德国所有的公司周二表示，他们将在查塔努加的SUV工厂“共同致力于一个强大而成功的未来”。
双方在一份联合声明中表示:“双方现在专注于集体谈判，本着共同努力达成公平协议、共同制造世界级汽车的精神进行谈判。”
大众没有对投票结果提出质疑。本月早些时候，工会以2628票对985票的结果获胜。与2014年和2019年UAW在该工厂的两次选举失利相比，这一接近3比1的差距是一个显著的转变。
这次选举受到密切关注，因为美国汽车工人联合会多年来一直试图在南方组织外资“移植”汽车制造商，但都以失败告终。南方的工会成员往往较低，政客们对有组织的劳工更有敌意。工会无法在该地区取得进展，削弱了它在整个行业的影响力，尤其是在越来越多的外国制造商在田纳西州和阿拉巴马州等州设立工厂的情况下。
包括田纳西州州长比尔?李(Bill Lee)在内的一些共和党政界人士曾公开敦促大众汽车的工人投票反对UAW。但工会去年针对“三大”汽车制造商——福特、通用汽车和Jeep母公司斯特兰提斯——的成功罢工，帮助激发了工会对查塔努加工厂的支持。
大众员工在选举前接受《赫芬顿邮报》采访时表示，大众一般不会在如何投票方面向员工施压。但该公司是否愿意接受与UAW去年与三巨头谈判的类似条款仍有待观察，其中包括到2028年，福特生产员工的最高工资将达到每小时近43美元。
田纳西州的工厂是大众集团全球工厂中一个没有工会代表的例外。周二的联合声明指出，大众汽车与工会工人“有着成功共同制造汽车的悠久历史”。
全美汽车工人联合会(UAW)很快将有机会在几个月内组建其在南方的第二家汽车厂。在阿拉巴马州塔斯卡卢萨附近的梅赛德斯-奔驰工厂，在大多数工人签署工会卡后，工人们请求举行工会选举。国家劳工关系委员会计划于5月13日开始投票。
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