欧洲最大的旅游运营商途易(TUI)公布的季度业绩远好于预期。在冬季来临前的几个月里，由于旅游需求强劲，该公司开始扭亏为盈。
在截至去年12月底的三个月里，途易的营业利润为600万欧元，而去年同期为亏损1.53亿欧元。
欧洲航空公司将以强劲的前景进入2024年，尽管经济不确定、制造商推迟交付飞机、航空燃料价格上涨，但旅行需求预计将超过大流行前的水平。
途易第一季度的业绩对整个航空业来说是一个积极的信号。该公司财政年度的上半年通常表现疲弱，大部分年度利润来自4月至9月的夏季旺季。
古德博迪(Goodbody)分析师达德利?尚利(Dudley Shanley)在一份研究报告中表示:“这些最新数据突显出目前度假需求的强劲程度。”“今年夏天对……欧洲航空公司。”
股票下降
自2023年初以来，法兰克福股价下跌了约五分之一。首席财务官Mathias Kiep在本周的公司年会上告诉股东，“股票表现过去和现在显然都不令人满意”。
该公司已建议股东投票将TUI从伦敦证券交易所(lse)除名，这对这家英国交易所是一个打击。
更高的价格和预订量帮助途易提高了第一季度的收益，该公司为350万旅客提供服务，而去年同期为330万。
“尽管市场环境仍然充满挑战，但人们的旅游意愿仍然很高。因此，我们正在为途易未来的盈利增长奠定基础，”途易首席执行官塞巴斯蒂安?埃贝尔表示。
埃贝尔表示，预计波音(Boeing) Max 737 10的交付将被推迟，但已订购的Max 737 8应该会按时到达。他补充称，一些租赁协议已经延长，以确保运力。
基普表示，今年的客户数量将达到2000万，达到疫情爆发前的水平，高于去年的1900万。
途易还维持了在9月份结束的2024财年营业利润增长25%的预期，并设定了7%至10%的复合年增长率的中期目标。
路透
