也门胡塞(Houthi)叛军警告以色列、美国和其他西方盟友，外国军队对也门采取的任何敌对行动都将产生可怕的后果，并付出巨大代价。
与伊朗结盟的胡塞武装(Houthis)控制着也门的大部分地区，但并未得到国际社会的承认。他们几乎每天都对重要航道发动袭击，以迫使以色列在与巴勒斯坦武装组织哈马斯(Hamas)的战争中施压，从而加剧了海上紧张局势。
胡塞武装安萨鲁拉(Ansarullah)政治局成员阿里?卡胡姆(Ali al-Qahoum)表示，也门已准备好所有防御选择，以应对美国、以色列或其他西方大国的任何军事行动。
周五晚些时候，Al - qahoum在接受黎巴嫩Al Mayadeen电视台采访时说:“胡塞武装不会放弃巴勒斯坦的事业，不管美国、以色列或西方的任何威胁。”他补充说，针对以色列的行动将继续进行。
这一威胁发出之际，世界上最大的两家航运公司宣布，在胡塞武装对船只发动一系列袭击后，它们将暂停所有穿越红海的航行。
丹麦航运公司马士基(Maersk)周五表示，将暂停其船只通过关键的曼德海峡(Bab el-Mandeb Strait)，德国集装箱航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)表示，将暂停在红海的航行，直到周一。
巴勒斯坦的坚定支持者胡塞武装声称对袭击事件负责，并表示:“我们将继续阻止所有前往以色列港口的船只，直到加沙地带我们人民所需的食品和药品运抵。”
“我们向除以色列港口外前往世界所有港口的所有船只保证，他们不会受到伤害，他们必须保持识别装置。”
美国国家安全顾问杰克·沙利文在特拉维夫告诉记者，“当胡塞武装扣动扳机的时候，可以说，他们的枪是由伊朗递过来的。”
他说，胡塞武装正在威胁红海的行动自由，这对大量石油和货物的运输至关重要。
大约40%的国际贸易要经过这一地区，这里通往红海、以色列南部港口设施和苏伊士运河。
报道称，最近几天，通过该地区的船只的保险费用大幅上涨，油轮等大型船只的保险费用增加了数万美元。
虽然经过红海的军舰装备精良，可以进行报复，但商船却没有同样的保护。
反政府武装还试图在红海劫持和扣押几艘船只，11月至少成功了一次。
沙利文说:“美国正在与国际社会、与该地区和世界各地的伙伴合作，应对这一威胁。”
美国、英国和法国的军舰继续在该地区巡逻，并击落了胡塞武装从空中发射的几枚导弹。
