德国政府小心翼翼地采取行动新制定的联邦预算面临被阻力推翻的风险，其中包括来自执政联盟内部的阻力，反对削减农民柴油税收减免的计划。
在德国联合政府就如何弥补2024年国家预算中170亿欧元的缺口达成妥协几天后，由于对削减农民补贴的强烈反对，谈判可能不得不重新开始。
除了周一(12月18日)在柏林举行的大规模农民抗议活动外，绿色农业部长Cem ?zdemir以及亲商业的政府政党自由民主党的议会团体已经出来反对计划中的削减。
由三个执政党领导人于上周三达成的预算协议，包括增加国家收入来源和削减开支，重点是削减被认为对气候有害的补贴。
后者包括对农用车辆及其燃料的税收减免。这些措施目前是给予农民的，是三方同意暂停的措施之一。
然而，这一声明立即遭到了农民的批评，他们周一在柏林和德国各地组织了大规模的拖拉机抗议活动。
农民们也在政府内部找到了支持他们的人:农业部长?zdemir参加了抗议活动，在上周达成妥协后不久，他就站出来反对削减计划，并与之保持距离。
周一上午，?zdemir在德国公共电视台(ARD)上发表讲话时警告称，这与其他欧盟国家的农民存在不公平竞争，这些国家也有类似的补贴，并辩称，农业燃料不容易被更环保的替代品所取代。
他说，人们“不能简单地改造重型机械来给它通电”。
自由民主党财政部长林德纳(Christian Lindner)是最初妥协方案的起草者之一，他在周末也对RND表示，他对削减这两项补贴的“其他选择持开放态度”。此前，他所在政党的议会党团宣布，将在联邦议院投票中否决这类计划。
另一方面，绿党副总理罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)警告不要重启来之不易的妥协方案。
“如果现在拆除单个支柱而不插入新的支柱，那么整个解决方案就会崩溃，”他在周一接受德新社采访时反驳了林德纳，并向他的党内同事?zdemir发表了讲话。
在被记者问及可能重新谈判的问题时，一位政府发言人周一还表示，柏林方面“完全决心执行协议”。
然而，面对来自几位部长以及部分政府议会多数派的分歧，这在多大程度上是可能的，仍不确定。
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政府机构(EEA)。
