在一项重大进展中，由首席秘书DS Mishra领导的北方邦政府为改变游戏规则的区域快速交通系统(RRTS)走廊发出了绿色信号。
这条雄心勃勃的72公里走廊，估计耗资1600亿卢比，将无缝连接加济阿巴德的17公里优先路段和即将到来的犹太诺伊达国际机场。
在周一由首席秘书DS Mishra主持的一次备受瞩目的会议上，该项目获得了官方批准，标志着朝着加强国家首都地区(NCR)的连通性迈出了重要一步。邦政府已委托国家首都地区运输公司(NCRTC)在未来两个月内起草一份详细的项目报告(DPR)。
新的RRTS路线:站点列表
新批准的RRTS路线全长72公里，将从加济阿巴德站延伸到杰瓦尔的诺伊达机场，途经大诺伊达西部、苏拉普尔和巴黎乔克经济技术等关键地区。这条变革性的走廊将把诺伊达机场与NCR主要城镇连接起来，包括大诺伊达、加济阿巴德、密鲁特和德里。
资金分解和项目动态
官员们透露，北方邦政府承诺为该项目提供50%的资金，另外20%由中央政府拨款。剩下的30%将由亚穆纳高速公路工业发展局(Yeida)和大诺伊达管理局分享，展示了推动这一大型项目向前发展的合作努力。
Ghaziabad-Jewar路线领先
在一次关键的会议上，米什拉通过大诺伊达西部路线将重点转向加济阿巴德-杰瓦尔。一位未透露姓名的官员证实了其他路线的取消，巩固了对这条走廊的批准。预计到2030年投入运营，等待无缝执行，这一决定标志着区域连通性的巨大飞跃。
德里-密鲁特RRTS优先路段现已投入运营
与此同时，德里-密鲁特高速铁路系统实现了一个重要的里程碑，其17公里的优先路段投入运营。今年10月开始运营的这段高铁包括萨希巴巴德、加济阿巴德、古尔达尔、杜亥和杜亥车厂五个车站，标志着连接德里、加济阿巴德和密鲁特的82公里高铁走廊的开始，预计将于2025年完工。
