吉隆坡:马来西亚机场控股有限公司(MAHB)的机场维护成本将在2024年上升到34%。
交通部表示，为了确保其在全国运营的所有机场都得到良好维护，马来西亚航空公司在2023年的维护支出总额为5.46亿令吉。
它补充说，MAHB在2023年拨款1910万令吉来维护砂拉越的机场和飞机跑道。
“维修拨款在2024年增加到2710万令吉，与2023年相比增加了41.9%，”该部昨天在国会回应贝利彼得廷戈姆说，该国的机场，特别是砂拉越的机场，需要升级，维修和有效维护。
该公司表示，到2024年，MAHB已经确定了8个需要升级的机场，包括吉隆坡国际机场、哥打京那巴鲁国际机场和古晋国际机场。
其他是美里机场、巴里奥机场(短距起降机场)、斗湖机场、槟城国际机场和苏邦的苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙机场。
改善工程的费用将由政府透过发展拨款或由MAHB以竞争方式提供。
财政部表示，融资方法将通过投资回收模式实施，并将与MAHB讨论，经政府批准。
根据2024年3月18日签署的两份运营协议，政府继续授予MAHB在2069年之前运营、管理、维护和开发马来西亚39个机场和简易机场的权利。——马来西亚
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