TTC的乘客们还在纠结下一班车开往哪条路，很快他们就有了另一个信息来源。
从周二开始，TTC将启动一项为期一年的试点项目，该项目使用的是transit应用程序，这是一款第三方应用程序，已经有大约30万TTC乘客在使用。
开发该应用程序的蒙特利尔公司在其博客上表示:“该功能意味着使用该应用程序的TTC客户可以看到由于街道紧急情况、极端天气、施工或其他意外事件等干扰，他们的路线被迫绕行。”“该应用程序还将显示临时车辆路线，让客户找到最近的下一个站点。”
在Transit应用程序中，这项功能是免费的。
据该公司称，该应用程序使用“机器学习”来检测何时偏离计划路线。
“如果一辆公交车或有轨电车绕行，在三辆车沿着同一条路线行驶后，它的新路线会自动出现在交通应用程序中。绕行期间不服务的路段将用虚线标记，关闭的站点将在地图上用‘X’图标显示。”“只要有一辆车回到计划路线上，应用程序就会更新，显示正常服务已经恢复。”
TTC是该省第一家试用该应用程序自动绕路检测功能的公共交通机构。
近几个月来，TTC的乘客一直在处理一系列路线改道的问题，尤其是King、Queen和Spadina沿线。大部分交通中断是由于交通改善项目，如安大略线，或更新斯帕迪纳大道的有轨电车基础设施。
不过，一些客户抱怨说，很难预测有轨电车和替代巴士的去向，尤其是在出现额外的中断、需要改变路线的情况下。
前市议员乔希·科尔(Josh Colle)最近成为TTC的首席客户和战略官，他在一份声明中说，这一功能将帮助客户到达他们要去的地方。
Colle表示:“我们很高兴能够免费向客户提供这项新功能，这样他们就可以实时看到我们无法控制的情况是否影响了他们的行程。”“了解公共汽车或有轨电车的位置、到达时间以及如何尽快完成行程，对于改善客户体验至关重要。交通应用程序的升级是与TTC专职工作人员合作的结果。”
Transit的首席商务官大卫·布洛克-沙赫特(David Block-Schachter)补充说，与乘客沟通是确保公交系统正常运行的关键。
布洛克-沙赫特在一份声明中说:“没有人喜欢在车站意识到你通常依赖的路线被转移到其他地方时那种沮丧、沮丧的感觉。”“当交通中断时，重要的是不仅要尽快与乘客沟通，而且要在地图上向他们展示路线现在的运行位置。
Transit的绕行检测功能确保乘客不再在被移动的车站等待。我们很自豪能与TTC合作，率先推出这一重要的新功能，让多伦多的所有公交乘客都能从中受益。”
