一艘载有88名乘客和船员的渡轮失去动力，在新西兰以危险著称的库克海峡漂流了两个小时。
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在南北岛之间的渡轮航行中发生的最新戏剧性事件中，康尼马拉号在事故发生后的周五早上被拖回惠灵顿。
惠灵顿港务主任格兰特·纳尔德告诉新西兰广播电台，这艘由私人运营商蓝桥运营的渡轮在晚上10点30分左右失去了动力，当时它正驶离惠灵顿南海岸，驶往皮克顿。
幸运的是，事故发生时风很轻，康涅马拉号正在向东南方向漂流，远离陆地。
交通部长布朗(Simeon Brown)称停电是“不幸事件”，将导致康尼马拉号停飞。
他告诉新西兰广播电台:“在(新西兰海事局)进行调查并确保安全之前，这艘船不会被允许重新投入使用。”
蓝桥公司表示，24名乘客，13名货运司机和船员在船上过夜，周五日出时返回惠灵顿码头。
这是蓝桥和国有Interislander渡轮在库克海峡发生的一系列令人震惊的事件中的又一起。
今年6月，Interislander Aratere渡轮在离开皮克顿码头后不久就搁浅了，而在2023年1月，kaiitaki在惠灵顿多岩石的南海岸失去引擎后发出了求救信号。
在那次事件中，在3米高的巨浪中，为超过800名乘客提供了救生衣。
政府正在考虑更换老旧的国有渡轮的计划。此前，上届政府以成本过高为由，否决了建造两艘铁路渡轮的提议。
这条海上航线是连接新西兰两个最大岛屿的重要货运通道，被认为是1号国道的一部分。
它也被宣传为一种标志性的旅游体验，尽管一连串的事件给这种评估蒙上了阴影。
澳大利亚联合通讯社
