亨德森船厂将成为南半球最大的海军维修中心，此前澳大利亚州政府和联邦政府签署了一项价值高达200亿美元的协议，以扩建该船厂并维护未来的核动力潜艇。
周三，国防部长理查德·马尔斯透露，亨德森将成为一个成熟的防御区，其基础设施将有助于维护核动力潜艇和水面舰队，包括多个干船坞。
该中心预计将创造多达1万个持续就业岗位，西澳州长罗杰·库克（Roger Cook）称，该行业将与资源行业竞争，成为经济活动的关键领域。
这个数字包括在HMAS斯特林海军基地的3500个职位，该基地将在未来十年获得80亿美元的新基础设施。
它还包括在亨德森的3000个仓库级维护岗位，1000个建筑岗位，2300个水面舰队和登陆艇岗位。
马尔斯表示，该计划代表了自澳大利亚联邦成立以来，国防工业向西澳提供的最重要的一项服务，并强调了西澳在AUKUS伙伴关系中的作用。
联邦政府已承诺在未来三年内投入1.27亿美元用于前期工作，包括详细设计，预计将有助于最终确定项目的总成本，预计总成本在120亿至200亿美元之间。
但州政府和联邦政府都承认，考虑到创纪录的低失业率，为选区招聘必要的劳动力是很困难的。
此前几年，联邦政府对前莫里森政府承诺的43亿美元亨德森干船坞设施的承诺存在不确定性。
库克称，这一声明证明了州政府发展西澳州国防工业的使命是正确的，该州已经游说了8年，希望能容纳持续的船舶维修。
他表示，该项目的规模“令人生畏”和“令人难以置信”，但代表着一个重要的经济机会。
他说：“这个特殊的行业将与资源行业相媲美，成为我们经济增长、经济活动和就业的主要领域之一。”
“这为澳大利亚国防历史的下一章带来了大胆的愿景。”
库克表示，该州将依靠技术移民，并投资于教育和培训计划，以吸引工人到工厂工作。
他还淡化了将非国防工业和民用船舶业务从亨德森转移出去的必要工作，称许多现有租户已经预料到了这一消息。
反对党国防发言人兼坎宁议员安德鲁·哈斯蒂对这一决定表示欢迎，但他表示，1.27亿美元的资金分配几乎不足以让工程顺利进行。
哈斯蒂指责联邦政府将重要的工程“搁置”，再过9个月才开始实施。
他说：“到目前为止，工党花了两年多的时间才完全承诺在西澳建造一个大型船舶干船坞，前联合政府承诺在2022年投入43亿美元。”
“工党对改造亨德森的承诺只有可怜的1.27亿美元，这反映了他们在国防预算上的投资不足，在这届政府的领导下，国防预算几乎跟不上通货膨胀的速度。
“国防部长和他的兼职国防工业部长喜欢发表重大国防声明。然而，它们都是羽毛，没有肉。”
这一声明受到了考克伯恩市议会的欢迎，市长洛根·豪利特预计这将对社区产生深远的乘数效应，并释放大量的培训机会。
