丰田塔玛罗（Tamaraw），这个以坚韧、多功能性和可靠性著称的名字，在20年后重返菲律宾的道路。塔玛罗于1976年首次推出，成为菲律宾家庭、企业和公共交通运营商的最爱。它在2024年的回归为这款深受喜爱的汽车开启了新的篇章。
丰田汽车菲律宾公司（TMP）在马卡蒂、奎松市、帕赛、邦板牙、拉古纳、宿务、达沃、卡加延德奥罗等全国8个地方举行的盛大活动中介绍了“下一代塔玛罗”。该活动还在网上进行了直播，全国各地的观众都能看到。
Tamaraw是亚洲多功能车（AUV）领域的先驱，提供了简单而可靠的设计，成为日常生活中必不可少的。它被用来运载货物、运送乘客和在崎岖的乡村道路上行驶。到了20世纪90年代，像塔玛罗FX这样的车型成为了一种常见的景象，经常被用作城市里的共享出租车。
下一代塔玛罗是为了满足现代需求而建造的，同时又忠于其根源。它在TMP位于拉古纳圣罗莎的工厂生产，被设计成一款个人和商业用途的多功能车辆。
2025 Tamaraw有柴油和燃气发动机两种选择。柴油版本使用强大而高效的2.4L发动机进行重型工作，而燃气版本则采用可靠的2.0L发动机。三种车身风格可供选择：长轴距（LWB）下倾角，多功能厢式车和铝货。这些车型的销售将于2025年1月开始，铝制货物版将于3月发布。其他短轴距车型和特殊版本，如救护车、巡逻车、冷藏车、餐车和露营车，计划在以后发布。
TMP还突出了塔玛罗人适应不同需求的能力。多功能车有一个宽敞的内部与折叠座椅和后部空调，使它非常适合运送人员和货物。Dropside模型提供了一个大甲板，便于装卸货物。同时，铝货物版本是建立与坚韧的材料处理干湿货物。
“我们听取了人们对新塔玛罗的需求。他们的反馈给了我们灵感，让我们设计出一款符合他们需求的汽车。”他补充说，塔玛罗反映了TMP支持菲律宾人的使命，这体现在口号“阿班特，可能”中。
TMP汽车销售运营第一副总裁丹尼·克鲁兹（Danny Cruz）表示：“下一代塔玛罗是为了满足客户的任何需求而打造的，无论是工作还是个人使用。”
长轴距车型的起价为Tamaraw 2.4 Dropside Diesel的937,000比索，铝制Cargo Diesel的1,041,000比索，Utility Van Diesel的1,142,000比索，GL Dropside Diesel的1,075,000比索。凭借其实惠的价格，多功能和可靠的性能，下一代塔玛罗已经准备好满足当今菲律宾人的需求。
