老特拉福德大修计划的主要参与者承诺将合作实现这一雄心勃勃的发展。
曼联正在通过一个专门的工作组为他们的球场的未来探索各种选择，并正在考虑是重新开发现有的场地，还是以不同的结构重新开始。
大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆(Andy Burnham)本周表示，他正在寻求政府资助，将目前位于体育场后面的货运铁路站点搬迁到圣海伦斯。根据伯纳姆先生的说法，这一举措将通过改变货运服务来缓解曼彻斯特市中心火车轨道的压力，最终提高日常乘客的铁路旅行，同时也为曼联提供了一个显著扩大老特拉福德足迹的机会。
老特拉福德的愿景是将该地区转变为一个充满活力的“混合用途社区”，包括住宅区、商业区和体育中心。
据《曼彻斯特晚报》报道，老特拉福德被质疑的货运站的运营商已经谈到了他们参与改造计划，
发言人评论说:“Freightliner致力于与所有利益相关者合作，评估将Freightliner的曼彻斯特码头搬迁到ILP North的可行性，考虑到不仅对曼彻斯特和利物浦当地经济的好处，而且对国内和国际供应链的好处。”
“我们认识到曼联新体育场计划对公众的重要性，重要的是要确保任何未来的发展都符合政府的目标，即到2050年铁路货运量至少增长75%，并承认向铁路模式转变带来的经济和环境效益。”
伯纳姆先生呼吁政府提供资金，将ILP North(他称之为“Parkside”)与西海岸干线连接起来。他说:“货运到达帕克赛德和索尔福德港，把它从市中心带走，为乘客修理东西。他们不会有货运中断。
“如果我们实现了我们的雄心壮志，我相信这里将成为世界一流的足球目的地。我们希望它是世界上最好的足球场，给周围的居民带来好处。”
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