最新数据显示，燃油价格将比2024年任何时候下降得都快，英国皇家飞行俱乐部表示，仍有“进一步降价的空间”。
上个月，汽油和柴油的平均价格每升下降了近7便士，达到近三年来的最低水平。
汽油价格从每升142.9便士降至136.2便士，柴油价格从147.7便士降至140.9便士。
这意味着给一辆55升的家用汽车加油的成本比一个月前便宜了近4英镑。
英国皇家汽车俱乐部燃油发言人西蒙·威廉姆斯说:“看到汽油价格如此迅速地下降，真是令人鼓舞。我们知道，这不仅有利于司机的钱包，也有利于控制总体通胀水平。”
“当然，全球油价甚至英镑的强势都可能大幅波动，这是司机完全无法控制的。
“但是，由于加油费用占许多家庭每月总支出的很大一部分，所以尽可能地把每一英镑花在燃料上是有道理的。”
“例如，高效驾驶，右脚轻盈，尽可能把档位调高，是实现这一目标的最佳方式，同时还能减少一开始的加油费用。
“根据批发零售价，也就是零售商购买汽油首先要支付的价格，我们知道还有进一步降价的空间，所以我们非常希望在接下来的几周内，我们会看到汽油价格降至三年来的最低水平。”
RAC将油价下跌归因于全球需求下降，油价跌至每桶73美元，而英镑兑美元走强意味着英国燃料零售商在批发市场上获得了更好的价值。
这一可喜的消息传出之际，英国财政大臣雷切尔·里夫斯正被敦促对英国司机实施每英里付费计划，以避免燃油税收入损失带来的“黑洞”。
公共交通慈善机构“改善交通运动”(CBT)发布了这一请求，声称它将得到公众的支持。
政府提议，电动汽车等零排放汽车的司机应该根据行驶距离收费。
根据该计划，在实施日期之前拥有ZEV的司机将被豁免，以激励转向电动汽车。
对汽油、柴油和其他燃料征收的关税每年为财政部带来约250亿英镑的收入。
随着越来越多的司机从传统燃料汽车转向zev汽车，这一数字预计将减少。
但历届政府都发现，引入每英里收费(即道路收费)的前景在政治上过于有害。
