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克里的一名酒馆老板表示，无论谁想出了爱尔兰的“狂野大西洋之路”这个主意，都应该“得到一座奖杯”。
芬恩·麦克唐奈(Finn MacDonnell)是在丁格尔经营迪克·麦克酒吧(Dick Mack’s pub)的第四代人，他在Fáilte爱尔兰倡议成立10周年之际对该倡议表示欢迎。
他承认，当这个想法第一次被曝光时，他觉得这“有点噱头”，但现在，他意识到“人们环游世界就是为了走一条特定的路线或开车”。
“这对丁格尔来说意义重大，对酒吧来说意义重大，”他说。
2014年，为应对全球金融危机，Fáilte爱尔兰发起了“野生大西洋之路”。
根据周四发布的一份新报告，与2013年相比，2023年参观野生大西洋之路的游客增加了近200万。
现在，野生大西洋之路每年的旅游业价值达30亿欧元，比2013年增长了59%。
这一增长创造了3.5万个就业岗位，旅游业目前在整个地区提供了12.1万个就业岗位。
据麦克唐奈先生介绍，“狂野大西洋之路”全年都吸引着游客来到爱尔兰，而不仅仅是在夏季。
“你会遇到一些非高峰时段的人，他们不担心天气。
他说:“他们将在大风、冰雹或阳光下驾驶它，他们不会在5月、6月或7月才来。”
麦克唐奈先生透露，丁格尔岛严重依赖美国游客，但他相信“狂野大西洋之路”也开始吸引一些最亲近的邻国。
“多年前，有很多人会从德国或英国开着车，在爱尔兰各地旅行。现在的非洲大陆的航空旅行非常便宜，价格也很实惠，所以你就没有这种感觉了。
“但有了野生大西洋之路，我们又找回了那种旅行者。人们来到这里，推动着这个国家，寻找那些人迹罕至的隐藏宝藏，”他说。
“典型的爱尔兰”
然而，虽然野生大西洋之路对丁格尔的旅游业产生了积极的影响，但麦克唐奈先生也有一个抱怨——人们乘坐大篷车旅行的设施缺乏。
“典型的爱尔兰和我们在这里所做的一切，我们推出一个新的想法，当我们还没有特别准备好。
“人们开着露营车来到这里，他们把车停在任何地方，但他们没有淋浴，他们没有地方放厕所废物或垃圾。
“你确实听到人们抱怨游客把垃圾扔在身后，这在很大程度上是因为他们没有足够的选择。
“这就像电动汽车一样。他们希望每个人都开电动汽车，但他们没有提供足够的设施。
“他们还没有最新的充电点，他们也没有足够的充电点，他们也没有在需要的地方安装充电点。
“因此，在这方面可能会有一些追赶，”他补充说。
野生大西洋之路在过去十年中创造了35000个工作岗位
