路透社报道,美国将拨款近1.5亿美元用于维修和更换电动汽车充电站

IT科技作者 / 世界之声 / 2025-08-02 02:41
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      ?。资料图:2022年9月29日,美国华盛顿联合车站停车场内的电动汽车充电站。路透社/Sarah Silbiger/资料图片  大卫

  

  

  ?。资料图:2022年9月29日,美国华盛顿联合车站停车场内的电动汽车充电站。路透社/Sarah Silbiger/资料图片

  大卫·谢泼德森著

  路透华盛顿8月8日电- - -美国交通部周四表示,将拨款1.488亿美元,用于20个州的项目,以修复或更换近4,500个现有的电动汽车充电口。

  这是一系列旨在促进电动汽车充电的奖励中最新的一项。拜登政府希望在未来几个月敲定可能大幅提振电动汽车销量的新规定。

  联邦公路管理局局长Shailen Bhatt在接受路透社采访时表示,这些资金旨在帮助那些发现电动汽车充电器无法使用的沮丧车主。

  巴特以电动汽车销量上升为例表示:“我们知道,对这项技术的需求将会增加。”他补充说,充电技术正在变得越来越好。“我们预计未来可靠性将不再是一个大问题。”

  新基金是由2021年1万亿美元的基础设施法资助的50亿美元国家电动汽车基础设施(NEVI)计划的一部分。根据该计划,各州需要运营联邦资助的充电端口至少五年,充电端口必须在97%的时间内正常工作。

  白宫的目标是到2030年将全国的充电网络扩大到50万个,其中包括在美国最繁忙的高速公路和州际公路上相隔不超过50英里(80公里)的高速充电桩。

  汽车制造商和其他公司表示,尽管越来越多的汽车制造商正在采用特斯拉(纳斯达克股票代码:Tesla)的电动汽车充电技术,但大幅增加电动汽车充电站对电动汽车的广泛部署至关重要。

  白宫表示,美国有超过17万个公共充电端口,自拜登政府执政以来,公共充电器的数量增加了70%以上。

  拜登在2021年设定了一个目标,在汽车制造商的支持下,到2030年,50%的新车将是电动汽车或插电式混合动力车。

  美国环境保护署(Environmental Protection Agency)提出了严格的新尾气排放规定,到2032年将有67%的新车是电动的,预计政府将在明年3月前敲定新的排放限制。

  汽车制造商希望美国环保署放宽这些要求,美国众议院的共和党人上个月投票禁止美国环保署最终确定这些规定。

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