韩国官员说，一架客机周日在韩国一个机场冲出跑道后起火，因前起落架显然未能展开而撞上混凝土围栏，造成至少120人死亡，这是韩国最严重的航空灾难之一。
韩国国家消防局说，救援人员在首尔以南约290公里的务安镇机场迅速将载有181人的济州岛航空公司客机上的人拉出来。交通运输部确认这架飞机是一架有15年历史的波音737-800喷气式飞机，并表示坠机发生在当地时间上午9:03。
消防机构说，至少有120人在火灾中丧生，其中包括57名女性，54名男性和9名性别无法立即确定的其他人。死亡人数预计还会进一步上升，因为事故发生大约6个小时后，飞机上的其他人仍然下落不明。
紧急救援人员将两名机组人员拉到安全地带，当地卫生官员说，他们仍然意识清醒。消防部门出动了32辆消防车和几架直升机来控制火势。
YTN电视台播放的坠机画面显示，济州航空公司的飞机在跑道上滑行，显然起落架仍处于关闭状态，并与工厂外围的一堵混凝土墙正面相撞。其他当地电视台播放的画面显示，浓浓的黑烟从被火焰吞没的飞机上滚滚而出。
务安消防局局长李正贤（Lee Jeong-hyeon，音）在电视新闻发布会上说，救援人员仍在继续搜寻因坠机而散落的尸体。他说，飞机完全被毁，残骸中只剩下尾翼部件。
李说，工作人员正在调查导致坠机的各种可能性，包括飞机是否被鸟类撞击导致了机械问题。韩国交通部高级官员朱钟完（Joo Jong-wan）告诉记者，政府调查人员已抵达现场，调查坠机和起火的原因。
Muan的紧急事务官员说，飞机的起落架似乎出现了故障。泰国交通部表示，这架飞机当时正从曼谷返回，机上乘客包括两名泰国公民。
泰国总理Paetongtarn Shinawatra在社交平台x上发文，对事故受害者的家属表示深切哀悼。Paetongtarn表示，她已下令外交部立即提供援助。
泰国机场管理局局长Kerati Kijmanawat在一份声明中证实，济州航空（Jeju Air）的7C 2216航班从素万那普机场（Suvarnabhumi Airport）起飞，没有空域或跑道出现异常情况的报告。
济州航空公司在一份声明中对此次事故表示“深深的歉意”，并表示将“尽最大努力处理事故的善后工作”。
在电视转播的新闻发布会上，济州航空总裁金恩培（Kim E-bae，音）与公司其他高管一道深深鞠躬，向遇难者家属道歉，并表示他对这起事件负有“全部责任”。金说，该公司在定期检查后没有发现飞机存在任何机械问题，他将等待政府对事故原因的调查结果。
波音公司在X日的一份声明中表示，它正在与济州航空公司联系，并准备支持该公司处理坠机事件。
波音公司表示：“我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼，我们的心与乘客和机组人员同在。”
这是韩国航空史上最严重的灾难之一。韩国上一次遭遇大规模空难是在1997年，当时一架韩国航空公司的飞机在关岛坠毁，机上228人遇难。2013年，韩亚航空（Asiana Airlines）的一架飞机在旧金山降落时坠毁，造成3人死亡，约200人受伤。
据旨在提高航空安全的非营利组织飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）汇编的数据显示，周日的事故也是自2007年7月圣保罗一架空客A320飞机在光滑的跑道上滑出，与附近一座建筑物相撞，导致机上187人全部遇难，地面上还有12人遇难以来最严重的着陆事故之一。据安全基金会称，2010年，印度航空快运（Air India Express）的一架飞机在印度芒格洛尔（Mangalore）冲出跑道，坠入峡谷，随后起火，造成158人死亡。
这起事件发生之际，韩国正陷入一场巨大的政治危机，这场危机是由总统令人震惊地实施戒严令和随后的弹劾引发的。上周五，韩国议员弹劾代总统韩德洙，并暂停其职务，导致副总理崔相穆接任。
Choi命令官员在他前往Muan之前动用一切可用资源营救乘客和机组人员。尹总统的办公室表示，他的首席秘书郑镇奭（Chung Jin-suk）将于周日晚些时候主持总统高级幕僚之间的紧急会议，讨论坠机事件。
