消息人士告诉Moneycontrol, 5月9日，印度航空快运公司表示，已同意恢复昨天在首席劳工专员的指示下被解雇的所有员工(25名机组人员)。
航空公司已向首席劳工专员保证，航空公司将在内部解决机组人员的不满。
印度航空快运员工工会(AIXEU)的代表今天在德瓦尔卡的首席劳工专员办公室会面，其中包括该航空公司的首席人力资源官Anjali Chatterjee。
作为回报，该航空公司要求印度航空快运员工工会的所有成员结束罢工并重返工作岗位。
在宣布这一消息的前一天，航空公司管理层解雇了一些高级机组人员，他们“报告生病”，扰乱了航班运行。
据Moneycontrol采访的一位印度航空快运高管和机组人员称，5月8日，公司向大约20-25名员工发出了解约信。
罢工机组人员指出的问题包括房间共享、缺乏适当的支持、修订的工资结构以及据称对印度航空快运(Air India Express)有经验的机组人员的差别待遇。
5月9日，低成本航空公司印度航空快运的机组人员集体打电话请病假，导致多达84个航班取消。
印度航空快运取消了几个目的地的航班运营，原因是该航空公司的许多机组人员报告生病后，危机正在持续。
“我们今天将运营283个航班。我们已经调动了所有资源，印度航空公司将通过运营我们的20条航线来支持我们。然而，我们的85个航班被取消，”该航空公司在5月9日的一份声明中表示。
与此同时，该航空公司首席执行官阿洛克·辛格(Aloke Singh)于5月8日表示，由于大量机组人员在执行预定任务前报告生病，该航空公司将在未来几天减少航班。
辛格在一份声明中表示:“这次中断导致90多个航班取消，影响了整个网络的运营。这种行为并不能反映该航空公司大多数机组人员的情况，他们将继续奉献服务。”
“中断已经波及整个网络，迫使我们在未来几天削减了时间表。我们必须这样做，以应对机组人员不可用的情况，并恢复时间表。”辛格说。
在5月13日之前，印度航空快运将从每天250-400个航班减少40个航班。
上月底，一个代表印度航空快运部分机组人员的工会声称，该航空公司管理不善，员工待遇不平等。
印度航空快运员工工会(AIXEU)是一个注册工会，声称代表大约300名机组人员，其中大多数是资深机组人员，该工会还声称，事务管理不善影响了员工的士气。
印度航空快运每周在31个国内机场和14个国际机场运营超过2500个航班，拥有70多架飞机，包括波音737和空客a320。该航空公司有2600名机组人员，其中327人在5月8日报告生病。
自5月7日以来，约有200名机组人员请病假，以抗议该航空公司所谓的管理不善，导致100多个航班取消，许多航班延误。
大约1.5万名乘客受到航班取消的影响，许多机场出现了混乱。
