都柏林机场明年夏季的载客量将限制在2520万个座位，爱尔兰民航监管机构警告说，空位需求可能会大大超过这一限制。
它指出，2025年夏季是考虑到爱尔兰国家规划机构条件的第二个调度季节，该条件将都柏林两个航站楼的年总吞吐量限制在3200万人次。
爱尔兰航空管理局表示:“这种规划条件仍然存在，并且将可用的插槽容量限制在物理基础设施的容量以下。”
它的夏季座位容量限制为2520万，加上2024年冬季的1440万，总共有3960万座位，高于3200万的有条件乘客限制，因为它调整了载客率和转移乘客。
根据2007年的规划条件，都柏林航站楼的运力受到限制
监管机构表示，预计2025年夏季时段的需求将“大大超过”上限，并将根据2024年夏季时段的使用情况对运营商进行优先排序。
但该公司警告称，今年的“并非所有时段”都能在明年找到住处。
监管机构补充说，上限决定将导致“非常少，如果有的话”可供新的或特别的时段请求使用的容量——这是规划条件的结果，它表示，它无权修改或撤销规划条件。
它指出，如果规划条件没有强加3200万人次的限制，它可以宣布一个“显著提高”的机场容量，为增长和新进入者提供机会。
廉价航空公司瑞安航空谴责了这一决定。瑞安航空首席执行官迈克尔?奥利里表示:“我们毫不怀疑，这项荒谬的17年(规划)限制——仅仅是为了缓解已经不存在的道路交通‘担忧’——将被欧洲法院推翻。”
他坚持认为，与此同时，爱尔兰交通部可以合法地指示爱尔兰航空管理局批准2024年冬季和2025年夏季的航班时段申请，并补充说瑞安航空正在采取法律措施干预这一决定。
