今年7月，在一场马拉松式的公开听证会结束后不久，圣地亚哥市议会(San Diego City Council)的成员对将一个空仓库改造成全国最大的收容所之一表示了深深的保留，无家可归问题战略和解决方案部门的负责人给他们都发了一封信。
莎拉·贾曼写道，如果他们有其他想法，请分享。
通过索取公共记录获得的文件显示，自那以来，九名市议会成员中至少有六人提出了各种建议，从巴尔博亚公园(Balboa Park)附近的健身房到太平洋海滩(Pacific Beach)的汽车旅馆。
市政府发言人马特·霍夫曼表示，这些新地点目前正在“审查中”，并将在9月24日向议会介绍圣地亚哥不堪重负的住房系统的情况时纳入其中。
必须尽快做出决定。到明年1月，这座城市将失去700多张庇护床位——一些现有的地方将被规划为新的开发，而另一些地方的许可证即将到期——整个县的无家可归者人数似乎只会上升。
霍夫曼补充说，圣地亚哥计划很快发布一份正式的信息征询书，看看其他地区的业主是否有房子可以提供。
目前尚不清楚市议会何时会考虑对米德尔敦(Middletown)仓库的修订租约，该仓库位于凯特纳大道(Kettner Boulevard)和藤街(Vine Street)之间，可能容纳1000张床位。
拖车停车场
市议员乔·拉卡瓦(Joe LaCava)提供了一份最长的潜在遗址名单，涵盖了整个北部沿海地区。
该委员会成员写道，在太平洋海滩，圣地亚哥汽车旅馆和使命湾大道4780号附近的土地可能提供住所和安全的停车场。这块地甚至还在出租。
拉卡瓦说，附近的其他地点还没有上市，但有潜力，包括位于观澜湾大道4433号的一栋建筑，它与观澜湾大道4471号相邻，还有位于邦克山街2923号的一家前汽车经销店。他强调，每个地点都没有经过全面审查，最终必须征求业主和邻居的意见。
至于城市选址，拉卡瓦建议去以前的德安扎拖车公园，他说那里已经被开着房车的无家可归的家庭占据了。
然而，这位议员反对把图书馆作为人们在车里睡觉的地方。
更大的仓库
劳尔·坎皮罗说，在米什谷路7650号的一个米什谷地段，可以在下班后提供安全的停车服务。
他还要求官员考虑租赁安娜大道5260号，这是莫雷纳社区一个7.2万平方英尺的仓库。(相比之下，米德尔敦的仓库面积约为6.5万平方英尺。)坎皮罗写道，即使安娜大道的地点不能成为一个永久的避难所，这个结构也可以暂时容纳一些需要的床位。
城市健身房
委员会主席肖恩·埃洛-里维拉并不认为寻找合适的场地是他的工作。
他写道，虽然有关地点的要求“超出了安理会的权力和能力范围”，但“我选择本着合作和分担责任的精神作出回应。”
埃洛-里维拉说，巴尔博亚公园活动中心(Balboa Park Activity Center)，一个以前用作紧急避难所的健身房，可以再次接待那些无处可去的人，但他没有透露具体细节。市议会主席在给无家可归者解决方案部门负责人的信中写道:“为了不破坏纽约市的谈判地位，我不提供地址，但我很乐意在直接对话中分享地址。”
埃洛-里维拉还要求官员们调查更多住在现有避难所的居民，看看谁有可能搬去和亲戚住在一起，并表示支持将城市高地现已废弃的中央小学校园用作安全停车场的提议，以及其他建议。
他再次敦促市长办公室考虑通过征用权强制征用合适的房产，但市政府工作人员迄今拒绝了这一选择，理由是太耗时。
图书馆
其他委员会成员没有在他们的备忘录中指明新的地点。
玛尼·冯·威尔珀特写道，她的选区覆盖了整个圣地亚哥北部的内陆地区，有几个选择，但她想亲自讨论一下。詹妮弗·坎贝尔主要表示愿意租下凯特纳和瓦因街的仓库。
斯蒂芬·惠特本(Stephen Whitburn)推动城市重新开发市中心的旧中央图书馆，作为避难所和经济适用房综合体。
圣地亚哥断断续续地把这座建筑用作无家可归妇女的收容所，但由于许可证的限制，它不能全年开放，而且最终建造一座40层、400个单元的经济适用房综合体的计划可能需要3.7亿美元。
酒店客房
除了议会成员，市政府官员还向圣地亚哥的独立预算分析师询问了潜在的避难所地点。
该部门的负责人查尔斯·莫迪卡(Charles Modica)写道，他的办公室“既没有人手，也没有资源，无法提供持续的房地产搜索”，尤其是因为他和其他人只有大约一周的时间做出回应。
尽管如此，莫迪卡还是联系了他们的房地产顾问科斯蒙特公司(Kosmont Companies)，让他们列出了一份清单。最终的建议包括位于42街4017号的Metro酒店的26间客房，C街酒店位于C街636号的100间客房，以及位于第9大道547号的GiGi酒店的20间客房。
几个工业场地也被确定，包括7520米森谷路，3939市场街，789盖特威中心路和9606 Aero路的建筑，以及之前由Campillo建议的Morena仓库。
