根据欧洲风能协会周四发布的秋季风能数据，欧洲国家在2024年前六个月总共安装了6.4吉瓦(GW)的新风电场，其中陆上容量为5.3吉瓦，海上容量为1.1吉瓦。
数据显示，德国新增风电装机容量最大，达到1.7吉瓦，其次是法国1.2吉瓦，西班牙876兆瓦。
欧洲风电装机容量目前达到278吉瓦，包括242吉瓦陆上项目和35吉瓦海上项目。
在欧盟27国，这一数字达到225吉瓦，其中陆上风电装机容量为205吉瓦，海上风电装机容量为20吉瓦。
数据显示，2024年上半年，欧洲的风力涡轮机订单比去年同期增长了11%，其中欧盟增长了33%。
该报告强调了强劲的拍卖量，欧盟各国政府在今年上半年授予了19.7吉瓦的新风能，是2023年同期的两倍。
——新建风电项目投资减少
然而，与去年相比，对新风电场的投资有所下降。
欧洲在2024年上半年承诺向新的风力发电场投资154亿欧元，与去年相比有所下降。报告显示:“这不到2023年最终投资决策总额的30%。”
欧洲风能协会预测，今年欧盟将新建15吉瓦的风力发电场，而2023年为16吉瓦。
根据“欧洲风能”的数据，目前的趋势和项目管道表明，到2030年，欧盟有望达到350吉瓦的风能容量，其中陆上296吉瓦，海上54吉瓦。
然而，对于整个欧洲来说，情况并非如此。欧洲风能协会预计，在2024- 2030年期间，欧洲平均每年将新建22吉瓦的风力发电场，这一数字将在本十年末上升。
——风电行业面临一些挑战
新连接的建设或批准速度不够快。报告指出，电网设备的可用性往往受到限制。
数据显示，欧洲风能扩张的主要瓶颈是电网基础设施的发展速度。
欧洲风能公司首席执行官Giles Dickson强调，欧洲目前的风电场发展速度不足以实现其雄心勃勃的2030年能源目标。
迪克森说，各国政府需要紧急采取行动，实施欧盟的许可规定，确保电网按时完工。
数据显示，到2025年底，欧洲供应链每年将有能力制造9.5吉瓦的海上风力涡轮机和22.5吉瓦的陆上风力涡轮机。
他补充说，他们需要帮助那些希望建设新风电场的人改善商业案例，并确保港口和其他物流符合目的。
迪克森说，他们还必须加大对供暖、交通和工业电气化的支持力度。
