濒临灭绝的Aotearoa淡水鱼面临着一些世界上最堵塞的水道，该国近一半的河流网络部分或完全无法进入候鸟物种。
这是根据丹羽县研究人员刚刚对阻碍鱼类通过的障碍(如水坝、涵洞和堰)进行的首次全国评估得出的结论。
研究发现，每公里河流中大约有0.16个障碍物，是观察到的密度最高的地方之一。
研究人员估计，至少有48%的网络至少部分无法访问，另有36%的网络可能也受到限制，但仍有待评估。
所谓的河流碎裂仍然是淡水生物多样性丧失的一个关键驱动因素，当时我们大约四分之三的淡水鱼要么受到威胁，要么面临灭绝的风险，这一比例几乎高于任何其他国家。
丹羽市淡水生态学家保罗·富兰克林说:“新西兰本土有50多种鱼类，其中85%左右是世界上其他地方没有的。”
我们的许多标志性鱼类，如长鳍鳗鱼和银鱼，在海洋和河流之间迁徙，以完成它们的生命周期。
富兰克林说:“然而，它们在途中经常遇到不同的结构，这些结构充当了障碍，阻止它们到达关键的栖息地。”
“这最终会导致这些物种的丰度降低和潜在的损失。”
2018年，维多利亚大学领导的一项研究比较了1970年以来土地利用变化和2万多条淡水鱼的记录，发现25个被分析的物种中有四分之三以上的物种数量在下降。
在20种本地鱼类中也发现了同样的下降速度，而且在三分之二的情况下，下降幅度很大。
同年，政府发布了《新西兰鱼类航道指南》(New Zealand Fish Passage Guidelines)，建议修建所有低于4米长的航道基础设施，以允许一些鱼类到达它们的海洋繁殖地。
由丹羽宇一郎(Niwa)和自然保护部(Department of Conservation)为议会制定的指导方针，证明了新西兰首个帮助鱼类自由迁徙的全国性计划。
该要求适用于新建构筑物，在建造之前必须获得批准，也适用于尚未获得批准或已不能满足批准要求的现有构筑物。
然而，森林和鸟类淡水倡导者汤姆·凯说，在支持鱼类通过的努力方面，新西兰仍然远远落后于世界其他地方。
凯说:“例如，在美国，人们正在拆除大坝，这是鲑鱼迁徙的障碍。”
“我们有很多鱼类的迁移方式与鲑鱼相似，包括金枪鱼，它们一生只繁殖一次，当它们试图向下游迁移时，它们面临着被大坝涡轮机撕成碎片的前景。
“虽然我们可以让鱼类更容易通过一些小障碍，但我们无法阻止鱼类游到下游，然后在巨大的大坝涡轮机中死亡。
“我们需要减轻这些障碍，开始讨论大坝对我们本土鱼类的影响，并停止过度工程，为河流腾出空间。如果我们能做到这一点，我们的本土鱼类就有希望。”
与此同时，丹羽的科学家们正在研究鱼类的游泳能力，以帮助找到帮助它们迁移的解决方案。
富兰克林说:“我们把鱼放进相当于跑步机的水中，看看它们能保持多大的速度——我们希望鱼能够随意地逆流而上，而不必全程挣扎。”
“然后，我们可以评估需要对河流网络中的结构进行哪些调整，以帮助鱼类更容易地通过这些环境。”
例如，在溪流和河流中设置涵洞，以帮助人们安全过河，同时允许足够的水流通过。
然而，它们可以改变小溪或河流的流量，从而改变鱼在其中游泳的能力。
“好消息是，许多解决方案都非常容易实施，”富兰克林说。
“你可以在涵洞里安装挡板，涵洞基本上是放置在管子里的面板，有助于减缓水流，创造休息区域，这样鱼就可以穿过涵洞进入上面的溪流。
“像这样的小改变可以带来很大的不同。如果我们不着手解决我们给它们的环境带来的威胁，这些珍贵的鱼类总有一天会消失。”
