卢托总统昨天屈服于前所未有的舆论压力，接受了国会财政计划委员会的建议，删除了《2024年财政法案》中的部分惩罚性税收提案。
然而，肯尼亚人仍将不得不与5月初提交议会的原始法案中提出的一些税收措施作斗争，这些措施被批评为可能会使普通wananchi在高生活成本危机中变得更糟。
在公众的推动下，已取消的拟议税种包括每年2.5%的机动车税、对面包征收16%的增值税、对当地制造的产品征收生态税以及对当地组装的摩托车征收消费税。它还放弃了允许肯尼亚税务局(KRA)无限制地访问个人数据以进行税收评估的提议。
然而，由Molo国会议员Kuria Kimani主持的委员会建议提高道路维护税，这预计会增加燃料成本，进而增加运输成本。
肯尼亚宽扎议会小组昨天上午在内罗毕国家大厦举行会议后，基马尼表示，该委员会在公众参与过程中听取了肯尼亚人的意见。该委员会退回奈瓦沙编写报告。
在公众参与听证会上，普通肯尼亚人、专家团体、律师和行业人士都团结一致，反对国家财政部通过引入新税种、改变税收结构和上调其他税种来扩大税收网的企图，以减少预算赤字，避免更多借贷。
他们说，此举将使已经负担过重的肯尼亚人的生活更加悲惨，并增加在肯尼亚做生意的成本，导致工厂关闭、企业迁移和裁员。
“提交给国民议会的提案和我们提交给众议院的提案是两份不同的文件。我们在公众参与方面所做的努力不是徒劳的。”
他说:“当我们开始让公众参与财政条例草案时，我们承诺不会徒劳无功。我们听取了肯尼亚人的意见，我们同意有两件事是我们必须做的。其一，我们需要保护肯尼亚人不受生活成本上涨的影响，因此，拟议中的16%面包增值税已经取消。”
他补充说，该委员会还建议取消对植物油征收25%消费税的条款。
该委员会还取消了有争议的机动车税，根据该税，驾车者在续保时需缴纳相当于车辆价值2.5%的税。
“…我们一致认为，机动车税不能通过所得税法进行修改，而且把它与保险挂钩会削弱整个行业，因此我们放弃了这个提议。”
该委员会还避免了肯尼亚人移动货币交易成本的上涨。财政法案提议将消费税从目前的15%提高到20%。
它还取消了生态税的某些方面。该税现在将适用于所有进口到该国的制成品，而本地制成品将免征该税。
这项税收旨在促进负责任的废物管理，但分析人士指出，它最终可能会产生意想不到的后果，挤压家庭预算，阻碍人们获得关键技术。
该委员会还表示，营业额低于100万先令的农民、贸易商和其他企业将免于电子tims注册
他还表示，该委员会支持对包括洋葱、土豆和鸡蛋在内的农产品征收进口消费税，以保护当地农民。
委员会还免除了当地制造的博达博达的消费税，基马尼说，这将减少进口，并创造一个繁荣的当地组装业。
虽然它已经放弃了一些提议，但可能会有人对委员会保留的其他措施提出质疑。
在公众参与阶段的分析人士指出，除了植物油的消费税外，还有其他收费可能会导致食用油的成本大幅上升。这些措施包括塑料包装的消费税和塑料包装的生态税，这些塑料包装将不被豁免于目前对进口产品征收的环境保障税。制造商警告说，所有这些都可能导致食用油价格翻倍。
虽然政府完全取消了机动车税，但由基马尼领导的委员会建议提高道路养护税。这将导致运输成本的增加。
