吉隆坡:拿督斯里博士Wee Ka Siong表示，缺乏吸引本地人才留在本土航空公司的关注，导致马来西亚航空公司(MAS)最近技术事故的增加。
马华公会主席表示，交通部长陆兆基未能保护本地航空公司免受熟练劳动力人才流失的影响，而许多本地行业都面临这种情况。
他认为，这是因为新加坡航空工程公司(SIAEC)去年12月允许其扩大区域基地网络，并将苏邦机场的机库租赁期定为15年，这是一个严重错误。
“这是一个很好的倡议，我也批准了，因为它带来了投资，但你必须考虑到这可能对新加坡航空公司等本地航空公司产生的影响。”
外国对熟练劳动力的激烈竞争被带到MAS的家乡。
“因此，当像SIAEC这样拥有更强货币的外国公司在马来西亚运营时，金管局应该如何找到工人?”
“当有更丰厚的工作机会时，我们的员工显然会做出改变。
“你为自己的本土企业做了哪些准备?”周三(8月28日)，他在自己的Facebook页面上发布了一段视频。
此前，陆兆福在周三早些时候的新闻发布会上透露，马来西亚航空公司工程部的411名技术工人中，有63人自今年1月以来也离开了公司。
陆兆基说，飞机维修人员的突然短缺是马航最近面临技术中断的原因。
马来西亚航空公司最近发生了一系列困扰这家国家航空公司的技术事故，导致马来西亚航空公司航班返航和紧急停站的事件。
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