政府将对所有由政治家和公务员乘坐的纳税人资助航班进行审查，因公众担忧澳航的违约预订可能削弱航空市场的竞争力。
尽管政界人士和公务员长期以来被禁止积累飞行积分，但他们仍可获得身份积分，以便享受航空公司休息室的使用权和航班升级的机会。澳航的常旅客计划是全球最大的之一，超过一半的澳大利亚人都是该计划的会员。
在周一发布的航空白皮书中，英国交通部长凯瑟琳·金承诺，财政部将在年底前对政府的航班预订情况进行审查。
数据显示，去年超过80%的联邦政界人士、法官和政府部门选择乘坐澳航的航班，尽管其平均票价比其他航空公司高出280多美元。
维珍航空多年来一直在私下游说政府停止优先选择澳航。虽然澳航的票价并不总是最低，但其航班的准时率通常较高。今年大部分时间里，澳航的准点率也超过了维珍航空。这使得公务员和政客们常常辩称，他们并未违反国内旅行政策的指导方针，这些政策强调实用性和经济性。
提交给政府航空审查的文件显示，一些政府雇员并未选择最低票价。政府通过旅行社Corporate Travel Management为所有员工进行订票。
去年，国王拒绝了澳航竞争对手卡塔尔航空公司增加飞往澳大利亚航班的申请后，澳航与总理安东尼·阿尔巴内塞的关系受到关注。阿尔巴内塞曾要求让他成年儿子内森进入通常为知名人士保留的董事长休息室。
金表示，在预订议会航班时，必须强调纳税人的利益。
“我们应努力确保公共部门的旅行在各航空公司之间更加普及，以便让纳税人资助的航班的好处惠及更多人。当我们使用纳税人的资金时，关注价值是必要的，”她说。
影子交通部长布里奇特·麦肯齐认为，政府无需审查即可轻松解决这一问题。
麦肯齐表示：“确保旅游预订公司对所有航空公司的偏好是一个简单的改变，但由于澳航在游说方面的强大，我们再次未能采取行动，结果得到了打折扣的评价。”
