

CNN新闻,马特·伊根报道
纽约(CNN)——飓风米尔顿几天前经过佛罗里达,但是这场毁灭性的风暴仍然在加油站造成混乱。
佛罗里达州数以百计的加油站仍然没有汽油,其中包括受灾严重的坦帕地区大约一半的加油站。
幸运的佛罗里达人经常会发现自己在加油站排着长队。据报道,由于争夺天然气供应,双方爆发了冲突,导致紧张局势加剧。
好消息是救援正在路上,运送天然气的船只预计将在未来几天抵达坦帕。与此同时,没有汽油的加油站数量急剧减少。
坏消息是,专家表示,情况可能还需要几天才能恢复正常。
GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示:“我预计坦帕的头痛问题将在未来2到5天内显著缓解,但随着加油站赶上来,可能还会有7到10天的停电。”
德哈恩说,对于该州的其他地区,未来几天应该会有“非常明显”的改善,情况应该在5到10天内恢复正常。
GasBuddy的数据显示,截至美国东部时间周一下午1点,佛罗里达州17.3%的加油站没有油了,低于周日下午的33.2%。
这是一个显著的改善,尽管这仍然意味着在飓风米尔顿登陆五天后,佛罗里达州仍有1300多个加油站没有油。
据GasBuddy报道,截至周一下午,坦帕都会区的1801个加油站中有近一半(49.9%)没有燃料。这一比例较周日下午的87.5%大幅下降,也是自周三以来首次低于50%。
飓风米尔顿后港口延误
问题是佛罗里达州严重依赖坦帕湾港从墨西哥湾沿岸炼油厂运送燃料。佛罗里达州43%以上的天然气、柴油和航空燃料都要经过这条关键的基础设施。
目前还没有管道将天然气输送到该地区,以满足佛罗里达州每天2000万加仑的天然气需求。
据联邦应急管理局称,未来七天将有7000万加仑的汽油和其他石油产品进入坦帕。
虽然坦帕湾港(Port Tampa Bay)在避免了一些人担心的灾难性洪水后,于周六上午重新开放,但它并没有全力运作。船只的活动被限制在白天和单向航行,减缓了港口接收燃料的能力。
另一个问题是,分析人士说,坦帕湾港和海牛港附近的一些燃料码头还没有重新开放。这限制了这些码头从船只接收燃料并准备装载到卡车上运输的数量。
因此,一些原本要供应给坦帕加油站的燃料无法从船上运出。
咨询公司Lipow Oil Associates总裁安迪?利波(Andy Lipow)表示:“事情变得越来越糟。”“有超过3000万加仑的燃料滞留在坦帕湾外,等待进入,但他们不能,因为这些问题之一。”
利波希望到本周末燃料供应情况会恢复正常。他说,关键是坦帕湾港何时能够完全重新开放。
挫折坐骑
在坦帕地区,焦虑的司机们面临着排长队,这种沮丧有时会变得很糟糕。
帕斯科警长办公室周五表示,他们在位于坦帕北部的帕斯科县的加油站接到了“许多关于纠纷和争吵的服务电话”。
帕斯科警长办公室在一份声明中说:“我们意识到需求很大,在燃料公司努力补充基本供应时,人们可能会感到非常沮丧,但我们敦促你保持耐心,尊重他人。”
坦帕湾Wawa的一名保安告诉福克斯13频道,顾客们打起了拳头。
“一个女孩用她的车撞了另一个女孩,她们真的是在为汽油打架……我们不得不报警,因为她们真的很疯狂,”保安说。
佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)表示,官员们正在尽一切努力在需要的地方获得燃料供应,包括为油罐车安排高速公路巡逻队护送。
该州已经开放了多个公共加油站,顾客每人可以免费获得10加仑的汽油。
然而,这些免费的天然气站点有时已经不堪重负。
据《坦帕湾时报》(Tampa Bay Times)报道,周日在圣彼得堡的一个地方,输气的队伍排了几个街区长,不得不被警方暂时切断。一名妇女告诉该报,她等了四个多小时的汽油,并建议其他人如果打算去的话,带上食物和水。
“这些线路很慢。真的很慢,”她说。
“只是无法忍受”
加油站停运突显出该地区在供应中断和需求飙升面前是多么脆弱。
上周,数以百万计的佛罗里达州居民听从疏散命令,其他人则把油箱装满发电机,对天然气的需求飙升。
尽管墨西哥湾沿岸保持着充足的额外燃料供应,但当地地区往往没有。他们通常在所谓的“即时库存”下运作,他们只收到他们通常需要的东西。
油价信息服务公司(Oil Price Information Service)全球能源分析主管汤姆?克洛萨(Tom Kloza)表示:“大多数时候,它就像一台运转良好的机器。”“但当你被打断时,‘准时’就会变得难以忍受。这就是我们过去几天看到的情况。”
Kloza说,这在坦帕地区尤其如此,因为该地区非常依赖坦帕湾港的燃料输送。
“我认为这将在很大程度上消失,”Kloza说。“到周三或周四,你会看到到处都是汽油,你不会在加油站爆发拳打脚踢。”
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