对纳齐姆·萨鲁尔(Nazim Salur)来说，这是他近十年来在土耳其建立全球快递巨头的梦想的终结。
快速杂货应用程序Getir于2015年在伊斯坦布尔与Salur共同创立，上周证实将退出其剩余的国际业务。
这家初创公司曾经是大流行增长的典型代表，价值118亿美元(559.6亿令吉)，吸引了前红杉资本合伙人迈克尔·莫里茨、穆巴达拉投资公司、红杉资本和老虎全球等投资者，该公司正在停止在荷兰、英国、美国和德国的业务，专注于其核心市场土耳其。在去年9月的一轮融资后，该公司最近一次已知的估值为25亿美元(118.5亿令吉)。
与其他在疫情中爆发的有前途的科技初创公司一样，Getir受益于全球居家订单和廉价资金。该公司从土耳其迅速扩张到欧洲和美国，并利用其数十亿美元的风险资本收购了竞争对手。但当经济重新开放、利率上升、投资者开始追求财务纪律而非增长时，它的商业模式受到了考验。
知情人士表示，最近，在投资者要求其削减现金消耗并重新关注土耳其的压力下，萨鲁尔几乎别无选择，只能退出市场——否则将危及自己的头寸。其中一名知情人士说，最近几周，他至少接触了一方，希望出售他与Getir共同拥有的叫车应用BiTaksi，但迄今尚未成功。
阿布扎比主权财富基金穆巴达拉(Mubadala)同意进行新一轮融资后，将成为该公司最大的支持者。其中一位人士表示，该基金与投资者G Squared已同意提供至多2亿美元(合9.486亿令吉)的资金。由于涉及机密信息，该人士要求不具名。这位知情人士说，这笔资金将被分成几批，取决于Getir能否实现某些目标，可能达不到这个上限。
包括Tiger Global、迈克尔?莫里茨(Michael Moritz)的基金会Crankstart、G Squared和红杉资本(Sequoia Capital)在内的投资者没有回复置评请求。Getir拒绝置评。Salur没有回复记者的置评请求。
三位不愿透露姓名的前雇员在讨论公司内部事务时表示，Getir领导层与其支持者之间的紧张关系对在那里工作的人来说并不意外。
他们表示，在劳动力和运营成本较低的Getir本土土耳其取得成功的蓝图，未能转化为西欧市场。他们指出，Getir的全土耳其领导层与其欧洲经理之间在战略上存在分歧，导致市场撤出。
在公司内部和采访中，萨鲁尔都在大肆宣传他的应用程序能在10分钟内将食品杂货送到顾客手中，并让快递员骑着轻便摩托车或自行车从城市仓库把这些食品送到顾客手中。萨鲁尔在2021年的Slush科技大会上说:“我说，‘为什么不让我在10分钟内把人们的日常必需品带来呢?“这一点都不科学，我没有做过市场调查。”
实际上，10分钟的送货需要雇佣很多司机，而且库存有限。该公司还在内部设定了高订单量目标，通过大幅打折来吸引客户。
在2022年底Getir总部举行的一次领导会议上，该公司的国际经理们主张软化这些目标，称延长交货时间可以降低成本，增加订单。这些前雇员说，萨鲁尔和其他土耳其高管坚持认为，交货时间应该保持在较低水平。
在同一次会议上，萨鲁尔决定打败竞争对手的一个方法是，以非常便宜的价格出售一种普遍受欢迎的商品:香蕉。知情人士说，国家经理被指示在市场上找到最便宜的香蕉，并以较低的价格出售。
这些地区认为，这样做会赔钱，因为香蕉一直很受欢迎，而且会破坏盖提尔打造高端便利品牌形象的努力——但无济于事。该应用程序提供的一根香蕉只需9美分。这些前雇员说，当经理们在后续会议上告诉萨鲁尔，香蕉折扣对推动销售几乎没有作用时，首席执行官放弃了这个想法。
那一年，Getir收购了主要竞争对手大猩猩，这对Salur来说是一个胜利，因为它击败了竞争对手，但也导致了成本上升。前雇员表示，将额外的仓库、员工和技术整合到Getir的运营中既昂贵又耗时。随着英国快递初创公司Jiffy从快速杂货转向建筑软件，美国公司Fridge No more突然关闭，俄罗斯支持的Buyk申请破产，整个行业都显示出紧张的迹象。随着该行业的低迷，企业家的财富开始缩水。
据彭博社此前报道，到2023年夏天，Getir已经退出了法国、意大利、葡萄牙和西班牙，每月的现金消耗率约为5000万美元(2.371亿令吉)。随后，包括大猩猩首席运营官、首席财务官和Getir荷兰地区主管在内的大批高级员工纷纷离开。
Getir现在的首要任务是土耳其，在那里它的财务表现更为强劲，它可以向消费者提供银行和快递等补充服务，而且周转时间更长。对于那些曾经在欧洲享受其服务的人来说，其引人注目的黄色和紫色送货滑板车将成为流行病的记忆。- - - - - -布隆伯格
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