2025年是不平凡的一年，宁波旭升集团股份有限公司（以下简称“旭升集团”）化挑战为机遇，积极抢占制造业新一轮竞争制高点。公司持续深耕新能源汽车主业，同时加快新业务的发展，坚持把创新摆在公司发展全局的核心位置，走创新驱动的发展道路。同时，通过全球化布局和本地化运营，使公司在行业竞争中保持稳健发展，构建多元化的增长格局。
旭升集团长期从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，并专注于为客户提供轻量化的解决方案。公司十分重视材料研究、工艺开发、自动化产线设计等方面核心能力的构建，并布局合作了新能源汽车产业链及其关联产业链的优质客户，稳健经营，已成为汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，尤其在新能源轻量化领域具有领先地位。
旭升集团针对不同客户的需求，公司产品可广泛应用于新能源汽车、储能及机器人等领域，从新能源汽车车身结构件、电驱壳体等核心零部件到储能柜结构件再到机器人高精度关节部件、轻量化骨架等，实现客户产品全覆盖。同时，多材料技术突破，从高强度铝合金到镁合金再到其他金属及复合材料，持续拓展材料体系，以适配不同场景的性能需求。通过持续丰富产品矩阵、拓展材料体系，公司不仅巩固了在新能源汽车领域的领先地位，更在新兴市场构筑了差异化竞争力。
广大投资者都非常关心旭升集团海外产能建设进度与轻量化材料（尤其是镁合金）新业务布局发展，纷纷在互动平台留言。旭升集团回答投资者提问时表示，在海外产能布局方面，公司墨西哥工厂已于今年陆续实现投产，目前整体仍处于产线爬坡期，后续将逐步释放产能；泰国基地则已于7月份正式动工建设，各项建设工作与工艺导入正严格按照原计划稳步推进，预计将于2026年下半年起陆续投入使用，未来将导入公司成熟的工艺，服务东南亚及周边市场。
在轻量化材料尤其是镁合金方向业务的推进上，公司业务总体发展稳健。现阶段，该公司已掌握半固态注射等核心工艺，相关产品已进入机器人关节壳体、躯干结构件及汽车中控部件等项目的样件验证阶段，并获得部分客户的定点订单，小批量导入顺利推进。
工艺创新方面，旭升集团成功导入液态模锻工艺、超薄件工艺的开发，实现了复杂腔体结构件的一次成型，产品重量降低20%以上，在NVH方面（即噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness）也有较大的提升，同时提升了产品的疲劳寿命。产品维度实现战略性延伸，从基础结构件升级至高附加值系统部件。集成化车身底盘模块通过多材料复合连接技术；最新开发副车架一体压铸技术，采用三级高真空模具设计与高强度铝合金材料研究，进而提高悬架系统的连接刚度，同时阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，改善NVH。
旭升集团全面渗透国内外头部造车新势力，包括Rivian、Lucid等国际品牌，以及理想、极氪、零跑、小米等中国品牌；深度绑定长城汽车、德国大众、北极星等国内外优势车企的电动化转型；同时与采埃孚、法雷奥、海斯坦普等国际一级供应商，以及宁德时代、亿纬锂能（维权）等动力电池领军企业建立长期合作。
在保持原有新能源汽车端优势前提下，在储能领域，公司自主研发的储能电池外壳、散热模块外壳及结构支架等核心部件，凭借轻量化、高强度和优异的散热性能，赢得市场青睐。截至半年报已实现营业收入3亿元，同比呈现爆发式增长，为后续业绩增长注入新动力。
